 |
Ongeveer 640
op kenteken in Nederland
bron: RDW (2019) |
Uitvoering: Standaard/Comfort/de Luxe
Bouwjaar: 1967 t/m 1974
Geproduceerd: 106.534
Kleur:
Akwalo
(lichtblauw) |
|
Albina
(zandkleur) |
|
Antrassio
(antraciet) |
| |
|
|
|
|
Averto
(beige) |
|
Azuri
(donkerblauw) |
|
Bergina
(aubergine) |
| |
|
|
|
|
Dagreno
(donkergroen) |
|
Distingo
(zwart) |
|
Doblina
(donkerblauw) |
| |
|
|
|
|
Dustexa
(parelgrijs) |
|
Estona
(steenrood) |
|
Foresta
(donkergroen) |
| |
|
|
|
|
Inferno
(felrood) |
|
Jadella
(lichtgroen) |
|
Kobina
(gebroken wit) |
| |
|
|
|
|
Libluna
(lichtblauw) |
|
Marina
(blauw) |
|
Mimosa
(pastelgeel) |
| |
|
|
|
|
Mostana
(mosterdgeel) |
|
Nationa
(oranje) |
|
Rolita
(donkerrood) |
| |
|
|
|
|
Satina
(blauwgrijs) |
|
Suede
(lichtbeige) |
|
Tanita
(zandkleur) |
Motor: 2 cilinder boxer; luchtgekoeld
Cilinderinhoud: 746 cc
Vermogen: 32 pk
Uiterlijk maakten de 5 chroomstrips van de Daffodil 32 plaats voor een 33 logo met 1 chroomstrip met er onder een chroomstrip op het verdikte deel. Na de laatste facelift kreeg hij een rubberstrip met hierin 2 chroom strips en Daf 33 opschrift. Door een andere nokkenas steeg het vermogen naar 32 pk. De topsnelheid stijgt naar 112 km/u.
| Maten |
|
|
Motor |
|
|
Prestaties |
|
| Wielbasis |
2.05 m |
|
Type |
2 cilinder 4-takt boxer |
|
Maximum snelheid |
112 km/uur |
| Totale lengte |
3.62 m |
|
Inhoud |
746 cm3 |
|
Brandstofverbruik |
6 - 7,5 liter / 100 km |
| Totale breedte |
1.44 m |
|
Max vermogen |
32 pk / 4200 omw./min. |
|
|
|
| Totale hoogte |
1.38 m |
|
Compressieverhouding |
7.5 : 1 |
|
Inhoud brandstoftank |
32 liter |
%nbsp;
Combi
 |
Ongeveer 14
op kenteken in Nederland
bron: RDW (2019) |
Uitvoering: Standaard/Comfort/
Bouwjaar: 1967 t/m 1974
Geproduceerd: 4.111
Kleur:
Albina
(zandkleur) |
|
Azuri
(donkerblauw) |
|
Dustexa
(parelgrijs) |
| |
|
|
|
|
Kobina
(gebroken wit) |
|
|
|
|
Motor: luchtgekoelde boxer
Cilinderinhoud: 746 cc
Vermogen: 32 pk
Uiterlijk verschilt de Combi van de Sedan door de andere carrosserieopbouw na de voorstoelen. In deze opbouw is plaats voor een ruime achterbank en een zee van bergruimte. De bergruimte is te bereiken via een grote deur. Met de achterbank neergeklapt ontstaat een bagageruimte van bijna 1 m3 meter: op vakantie hoeft er niets thuis te blijven. De uitrusting is gelijk aan de standaard/comfort bij de Sedan. Topsnelheid 112 km/u.
| Maten |
|
|
Motor |
|
|
Prestaties |
|
| Wielbasis |
2.05 m |
|
Type |
2 cilinder 4-takt boxer |
|
Maximum snelheid |
112 km/uur |
| Totale lengte |
3.61 m |
|
Inhoud |
746 cm3 |
|
Brandstofverbruik |
6 - 7,5 liter / 100 km |
| Totale breedte |
1.46 m |
|
Max vermogen |
32 pk / 4200 omw./min. |
|
|
|
| Totale hoogte |
1.50 m |
|
Compressieverhouding |
7.5 : 1 |
|
Inhoud brandstoftank |
32 liter |
Bestel en Pick-up
 |
Ongeveer 30
op kenteken in Nederland
bron: RDW (2019) |
Bouwjaar: 1967 t/m 1974
Geproduceerd: Bestel: 19.445 en Pick-up: 1.528
Kleur
Albina
(zandkleur) |
|
Azuri
(donkerblauw) |
|
Dustexa
(parelgrijs) |
| |
|
|
|
|
Kobina
(gebroken wit) |
|
|
|
|
Motor: luchtgekoelde boxer
Cilinderinhoud: 746 cc
Vermogen: 32 pk
De werkpaarden die geliefd waren bij overheidsdiensten zoals de PTT en Rijkswaterstaat. De beide uitvoeringen zijn tot de B-stijl gelijk aan de Sedan. Bij de Bestel is de carrosserie anders van vorm met een maximale bergruimte en grote deur. Bij de Pick-up loopt de carrosserie door maar bestaat het achterdeel uit een grote laadbak met een klep. Met een huif is de laadbak af te sluiten. 105 km/h is ruim voldoende voor hun werk in overheidsdienst.
| Maten |
|
|
Motor |
|
|
Prestaties |
|
| Wielbasis |
2.05 m |
|
Type |
2 cilinder 4-takt boxer |
|
Maximum snelheid |
112 km/uur |
| Totale lengte |
3.61 m |
|
Inhoud |
746 cm3 |
|
Brandstofverbruik |
6 - 7,5 liter / 100 km |
| Totale breedte |
1.46 m |
|
Max vermogen |
32 pk / 4200 omw./min. |
|
|
|
| Totale hoogte |
1.50 m |
|
Compressieverhouding |
7.5 : 1 |
|
Inhoud brandstoftank |
32 liter |