• Daf 600

    Revolutionair (erf)goed

     

    Ga naar de modelpagina
  • In bloei in de buitenlucht

    Daf 55 Coupé (1e type)

     

    Bekijk de modelinformatie
  • Standvast aanwezig in het straatbeeld

    Evenementen, bemiddeling, verzoeken: kan D.C.N. iets voor jou betekenen?

    Neem contact op met PR
  • D.C.N. houdt Dafs rijdend

    Het magazijn is je one stop shop voor onderdelen.

    Ga naar de webshop
  • Zorgeloos genieten

    Met een Daf of Volvo in goede technische staat kom je overal.
    Alle kennis en onderdelen daarvoor vind je bij DAF Club Nederland.
    Sluit je aan?

    Word lid

Welkom bij DAF Club Nederland

Wie kent ze niet: de personenwagens van DAF. Uitgerust met de volautomatische Variomatic transmissie zorgde de Daf 600 in 1958 voor een sensatie in autoland. De unieke Variomatic maakte naam en er volgden meer modellen: de Daf 750, Daffodil (Daf 30, 31, 32) en Daf 33, en de grotere 44, 46, 55 en 66 ontworpen door de Italiaanse meester-ontwerper Michelotti.

DAF bleef onvoorwaardelijk trouw aan de Variomatic; ondanks het stigma van 'truttenschudder met jarretelaandrijving' dat de auto verwierf. Ook bedrijfswagens werden met de traploze automaat uitgerust: de lichtgewicht vrachtwagen Daf Pony en koerierswagen Kalmar Tjorven (KVD440/441).

Nadat Volvo in 1975 DAF personenwagen B.V. overnam, ging de productie van personenwagens met Variomatic gewoon door. Niet alleen de Daf 46 en Volvo 66 waren voorzien van de Variomatic, maar ook de auto die eigenlijk als DAF had moeten verschijnen: de Volvo 343. Deze werd later ook met een gewone (handgeschakelde) versnellingsbak geleverd, maar toch: het laatst afgeleverde model in 1991 was voorzien van de Variomatic. Starten, gasgeven, remmen: DAF was z'n tijd ver vooruit met Nederlandse personenwagens met een unieke Variomatic versnellingsbak. Als je kijkt naar het aandeel van (CVT) automaten in de huidige autoverkopen dan is en was dat 'rijden zonder zelf te schakelen' zo gek nog niet.

DAF Club Nederland
In 1980 is DAF Club Nederland (D.C.N.) door een groep enthousiaste DAF-rijders opgericht. Doelstelling van D.C.N. is het in stand houden van alle voertuigen met een Variomatic aandrijving. Dit zijn dus alle DAF personenauto's, maar ook de Daf Pony, de Kalmar en de Volvo's type 66, 343/345 en 340.

Inmiddels is de club uitgegroeid tot circa 2000 leden en donateurs met ongeveer 2600 auto’s, waarvan de oudste uit 1959.

Ook voor jou kan D.C.N. veel betekenen, zoals:

  • Onderdelen aanschaffen voor jouw Daf in het magazijn of via de webshop
  • Jouw Daf voordelig laten taxeren t.b.v. de autoverzekering
  • Een beroep doen op de technische commissie voor technisch advies bij reparatie van jouw auto
  • Deelnemen aan technische cursussen m.b.t. Variomatic, onderhoud, plaatwerk, remmen etc.
  • Deelnemen aan de vele evenementen die voor en door leden worden georganiseerd
  • Ontvang eens per kwartaal het clubblad Variomatic

Wanneer het bovenstaande je aanspreekt, is het de hoogste tijd lid te worden van DAF Club Nederland!

Waarom een DAF als klassieker?

Je wilt een oldtimer rijden en beleven, waarom zou je dan voor een DAF kiezen?

Opgestoken duimen onderweg, lachende toeschouwers als ze een DAF zien. "Een unieke Hollandse klassieke auto". "Hij gaat net zo hard achteruit als vooruit". Natuurlijk dat, maar ook:

  • De unieke Variomatic geeft dezelfde beleving als een CVT (continu variabele transmissie) of elektrische aandrijving van een moderne auto: lekker gas geven en remmen.
  • Onderdelen eenvoudig te vervangen en te koop bij DAF Club Nederland.
  • Goedkoper in aanschaf en onderhoud dan de meeste andere klassieke auto’s.
  • De enige personenauto die in Nederland is uitgedacht, ontworpen en in massaproductie gemaakt: Nederlands erfgoed waar we trots en zuinig op moeten zijn.

En als je dan voor een DAF kiest, kies dan ook voor een lidmaatschap van DAF Club Nederland (D.C.N.).







DAF advertentie: Met 'n DAF kunt u alle kanten uit!

Laatste nieuwsberichten

Komende activiteiten

Laatste forumberichten

💬 RE: laat opschakelen DAF 46
           07 aug 2022 16:37

💬 RE: laat opschakelen DAF 46
           07 aug 2022 15:09

💬 RE: Voorstellen + vraag om daf 66 op te krikken
           07 aug 2022 10:51

💬 laat opschakelen DAF 46
           06 aug 2022 22:22

💬 RE: DAF met een throttle body?
           05 aug 2022 14:59

Nieuws van het magazijn